Motor espira en corto
Este motor monofásico se llama así por utilizar dos o más espiras en corto para su funcionamiento.
También tiene otros nombres como: motor de polos camuflados, polos hendidos, polo partido, polo saliente, polos sombreados, polo blindado, polos amortiguadores o espira de frager.
Constitución del motor espira en corto
- El Estator: Está formado por un núcleo de chapas magnéticas. Entre la cara del polo tiene incrustadas las espiras en corto circuito, y sobre el núcleo la bobina polar inductora. Ver el diagrama abajo.
- El Rotor: Es del tipo de jaula de ardilla.
- Espiras de frager: Son espiras de cobre en cortocircuito, colocadas a 180 grados.
Este motor tiene un rendimiento muy bajo, por lo tanto se construyen para potencias muy bajas. Se utiliza en ventiladores pequeños, y se utilizaba mucho en los motores de tocadiscos, etc.
Caracteríticas del motor espira en corto
1. Son motores de baja potencia.
2. Funcionan sólo con corriente alterna.
3. La espira en corto ocupa 1/3 del polo saliente.
4. La posición de la espira determina el sentido de giro del rotor.
5. Las espiras en los polos, guardan un desfase de 180 grados.
6. Generalmente no utiliza sistema de enfriamiento.
7. La velocidad se puede variar, variando la resistencia de la bobina polar.
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