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Radar (Radio Detection And Ranging)
Historia y desarrollo
La palabra o término "RADAR" proviene de
"RAdio
Detection And Ranging", un método utilizado para
saber la localización y velocidad de objetos. El Radar funciona
transmitiendo una señal y midiendo el tiempo que tarda en ir y
regresar del objeto donde rebota (la señal)
El radar apareció a inicios de siglo 20, pero antes de que
este apareciera, los científicos tuvieron que comprender bien los
Principios de las ondas de radio
En 1887, un físico llamado
Heinrich Hertz empezó a
experimentar con ondas de radio en su laboratorio en Alemania.
Descubrió que las ondas de radio podían ser transmitidas por
diferentes materiales y por otros eran reflejadas. El desarrolló un
sistema para medir la velocidad de las ondas de radio.
Christian Hulsmeyer (1881 – 1957) patentó en
Alemania, el Reino Unido, los Estados Unidos, etc., un aparato llamado
"Telemobiloskop" o dispositivo remoto de visión de objetos. Este
aparato podía detectar barcos en un rango de 3000 metros. Sin ningún
tipo de amplificación. (Aún no se inventaban los tubos). En esos
tiempos se ofreció con el propósito de evitar la colisión entre
barcos. Especialmente cuando por este motivo se hundió el TITANIC en
1912. El interés por este dispositivo no creció y cayó en el olvido.
En el año 1920, RC Newhouse de los Laboratorios
Bell obtuvo una patente, y sus experimentos de una década dieron como
resultado el radio altímetro que empezó a ser operacional en 1937.
En 1922 Guglielmo Marconi, dijo que podía demostrar
que era posible detectar objetos alejados con ayuda de las ondas de
radio, pero fue hasta 1933 en que pudo mostrar un dispositivo
funcionando.
En los años 1925 y 1926, los físicos
norteamericanos Breit y Tuye y los investigadores británicos Appleton
y Barnett, lograron la medición de la ionosfera terrestre utilizando
un transmisor de una onda pulsante de radio.
En 1928 HM Signal School del Reino Unido recibió la
primera patente de radio localización, acreditada a L. S. Alder.
En 1933 Hitler tomo el poder en Alemania y la naval
alemana inicio sus investigaciones en la tecnología de medición a
distancia con ondas de radio
En 1934 las investigaciones empezaron en Rusia,
lográndose tener éxito con un rango de detección de aviones hasta 70
Kilómetros
En 1935 Sir Robert Watson Watt (1982 – 1973)
demostró con éxito la detección de un avión por un aparato de radio en
lo que se llamó el experimento "Daventry". Ese mismo año se dio la
orden de desarrollar un sistema de radar completo, después de que se
probara que por medio de un detector de sonido no se lograba un tiempo
de respuesta adecuado, que si se lograba con el RADAR.
Este fue el inicio de la primera red de radares
llamada "Chain Home" que estuvo operativa a partir del año 1937, mucho
antes de que la guerra terminara. De esta manera los aviones enemigos
pudieron ser detectados
Nadie tiene acreditada la invención del RADAR.
Muchos dan este crédito a los ingleses por ser los pioneros en este
campo. Fueron ellos los que crearon la "Chain Home" para prevenir un
ataque aéreo alemán en la segunda guerra Mundial.
Enlaces relacionados
-
La
transmisión de las ondas: definiciones
-
La manipulación de las
ondas de R.F.
-
Microondas: frecuencia, longitud de onda,
aplicaciones
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